包裝說明原廠原包
加工級別擠出、注塑
特性級別高韌性、高強度、高抗沖
顏色本色、黑色
優(yōu)勢貨源穩(wěn)定、發(fā)貨快
POM塑膠原料助力汽車輕量化 。
塑料分為許多種,聚酰胺(尼龍,PA)、聚碳酸酯(PC)、聚(POM)、聚苯醚(PPO)等。其中,pom塑膠原料是一種性能優(yōu)良的工程塑料,在國外有“賽鋼”、“奪鋼”、“超鋼”之稱。自問世以來,POM已經(jīng)廣泛應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領域。
POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性,此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本,正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領的市場,如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件。
汽車工業(yè)發(fā)展至今已有100多年歷史,隨著汽車保有量的增加,人們逐漸意識到了汽車對環(huán)境帶來的影響,這些影響包括對能源的消耗、對大氣的污染等等。除了汽車產(chǎn)品本身的使用成本(包括能源消耗和金錢消耗)之外,汽車在制造的過程中會也會消耗大量能源和材料。為了解決這一問題,車企紛紛從制造工藝、材料等方面著手,以此來降低汽車生產(chǎn)成本、使用成本以及減少對環(huán)境的污染。
POM塑料也是屬于工程塑料的一種,他學名叫聚,也被人們成為賽剛,實際上它是一種表面有一層光滑的的淺或者白色的材料,它有比較高的硬度,屬 于結晶聚合物,結晶度很高的。這種工程塑料比較容易燃燒,即使在離開火焰后他仍然可以燃燒,燃燒的火焰是的,在燃燒的時候會發(fā)出一種難聞的氣味。

POM工程塑料的用途可涉及以下幾個方面:
(1)農(nóng)業(yè):各種農(nóng)膜、片材、捧灌管、噴灌管、漁網(wǎng)、養(yǎng)殖箱、飄浮材料。
(2)工業(yè):由于塑料的電絕緣性,在電器工業(yè)上已經(jīng)大量使用塑料作絕緣材料和封裝材料;在電子和儀表工業(yè)中的制件、殼體;機械工業(yè)中的傳動齒輪、軸承等;化學工業(yè)中各種防腐容器、管道、槽、罐等。
(3)建筑業(yè):用塑料代替木材、金屬等傳統(tǒng)材料,制作塑料門、窗、天花板、地板革、上下水管道與管件、煤氣管道與管件等等。
(4)包裝業(yè):各種編織袋、包裝薄膜、復合薄膜、中空容器、周轉箱、瓦楞箱、打包帶、泡沫塑料等。
(5)日常用品:各種塑料玩具、牙刷、肥皂盒、雨衣、餐具、器具、拖鞋等等。
(6)與器械工業(yè):各類人造、用輸液袋、一次用用品、降解性材料。
(7)電器工業(yè):各種辦公用具及家用電器絕緣、保溫、防腐、防潮的殼體,耐唐、精密的軍部件等。

POM工程塑料的性能特點主要是:
(1)與通用塑料相比,具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能,在廣泛的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良,適宜作為結構材料使用;
(2)耐腐蝕性良好,受環(huán)境影響較小,有良好的耐久性;
(3)與金屬材料相比,容易加工,生產(chǎn)效率高,并可簡化程序,節(jié)省費用;
(4)有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性;
(5)重量輕,比強度高,并具有突出的減摩、耐磨性。

POM工程塑料的運用范圍也及其廣泛的,主要是在汽車,電子電器,工業(yè)機械等工業(yè),制造業(yè)中,大量的采用PBT塑膠原料。對于車體的零部件,排氣系統(tǒng)的零部件,還有摩托車的點火器等電器工業(yè)都帶來了很大的幫助。再就是日常生活中如冰箱,電風扇,洗衣機中的開關插件等等,都做到了很大的運用。在電氣工程中,PBT塑膠原料主要是起到絕緣的作用,在汽車制造的過程中,是起到連接器的作用,在日常生活家居用品中,同樣也會用到這種材料的。
POM-H 可在215℃滯留35分鐘
POM-K 可在205℃滯留20分鐘不會有嚴重的分解
在注塑溫度下熔體不能在機筒內(nèi)滯留超過20分鐘。POM-K在240℃下可滯留7分鐘。如果停機,機筒溫度可降到150℃,如要長期停機就必須清理機筒子,關閉加熱器。
停機
清理機筒必須用PE或PP,關閉電熱,把螺桿推在前位。料筒和螺桿必須保持清潔。雜質(zhì)或污垢會改變聚POM料的過熱穩(wěn)定性(尤其是POM-H)。所以當用完含鹵聚合物或其他酸性聚合物后,應用PE清理干凈后才能打POM料,否則會發(fā)生爆炸。若作用不當?shù)念伭?、潤滑劑或含GF尼龍的物料,會導致塑料降質(zhì)。
后處理
對于非常溫使用的制件且質(zhì)量要求較高,須進行熱處理。退火處理效果,可將制品放入濃度為30%的鹽酸溶液中浸30分鐘檢查,然后用肉眼觀察判斷是否有殘余應力的裂紋產(chǎn)生。
注塑影響條件
料筒溫度
因為聚(POM塑膠原料)是結晶性塑料,熔料在料筒內(nèi)停留時間對于它的含晶核數(shù)量與大小均會產(chǎn)生影響,在其熔點以上的同一溫度下,熔體停留時間越長,晶核數(shù)會下降。料筒溫度通常應控制在150~180℃,溫度不宜過高,太高會導致變色分解,過低則會塑化不均,影響流動性。所以在確保流動性的前提下,盡量采用較低的加工溫度和較短的受熱時間。另外噴嘴溫度應略低于料筒溫度。
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